Cos'è un ricambio auto? Tipi, funzioni e guida all'acquisto

Cos'è un ricambio per auto?

Una parte di automobile, chiamata anche parte di automobile o componente di veicolo, è qualsiasi singolo pezzo, assieme o sistema che costituisce un veicolo a motore. Ogni auto, camion o SUV è costruito con migliaia di singoli componenti, ciascuno con una funzione specifica che contribuisce a determinare il modo in cui il veicolo si avvia, si muove, si ferma, sterza e mantiene i suoi occupanti al sicuro e a proprio agio. Senza ricambi auto correttamente funzionanti, un veicolo non può funzionare in modo affidabile o sicuro.

Il mercato globale dei componenti automobilistici è stato valutato a circa 1,9 trilioni di dollari nel 2023 e si prevede che crescerà costantemente nel corso del decennio. Ciò riflette quanto i ricambi auto siano centrali per il moderno settore dei trasporti, della produzione e delle riparazioni aftermarket. Che tu sia il proprietario di un'auto che sostituisce una pastiglia freno usurata, un meccanico che acquista una guarnizione del motore o un gestore di flotte che ordina filtri in grei quantità, capire cosa sono i ricambi auto e come vengono classificati è una conoscenza essenziale.

Fondamentalmente, i ricambi auto rientrano in due grandi categorie: Parti OEM (produttore di apparecchiature originali). and parti aftermarket . Le parti OEM sono prodotte da o per il produttore originale del veicolo e sono identiche a quelle fornite con l'auto dalla fabbrica. Le parti aftermarket sono realizzate da società terze e possono variare in termini di qualità, prezzo e vestibilità. Una terza categoria - parti rigenerate o ricostruite - si riferisce a componenti usati che sono stati ripristinati per soddisfare le specifiche prestazionali originali.

Le principali categorie di Ricambi auto Ogni proprietario di auto dovrebbe saperlo

Un moderno veicolo passeggeri contiene tra 30.000 e 40.000 singole parti. Queste parti sono raggruppate in sistemi, ciascuno responsabile di un aspetto diverso del funzionamento del veicolo. Comprendere questi sistemi aiuta i proprietari di auto a comunicare più chiaramente con i meccanici, a prendere decisioni di acquisto più intelligenti e a riconoscere i primi segnali di usura dei componenti.

Componenti del motore e del gruppo propulsore

Il motore è il cuore del veicolo e i suoi ricambi auto includono pistoni, alberi a gomiti, alberi a camme, valvole, testate, guarnizioni, cinghie o catene di distribuzione e la coppa dell'olio. Il gruppo propulsore si estende oltre il motore per includere la trasmissione, l'albero motore, i differenziali e gli assali, che lavorano tutti insieme per trasferire la potenza del motore alle ruote.

Una cinghia di distribuzione, ad esempio, è un ricambio per auto relativamente economico – in genere costa tra $ 25 e $ 75 per la cinghia stessa – ma la mancata sostituzione nei tempi previsti (di solito ogni 60.000-100.000 miglia) può comportare danni catastrofici al motore che costano $ 2.000 o più. Ciò illustra perché la comprensione dei ricambi auto e dei relativi intervalli di manutenzione è così importante dal punto di vista finanziario.

Parti del sistema frenante

I ricambi per auto del sistema frenante includono pastiglie dei freni, rotori dei freni (chiamati anche dischi), pinze dei freni, tubi dei freni, pompa freno, cilindri delle ruote (nei sistemi dei freni a tamburo) e liquido dei freni. Questi componenti lavorano insieme per convertire l'energia cinetica in calore e portare il veicolo a un arresto controllato.

Le pastiglie dei freni sono tra i ricambi auto più frequentemente sostituiti. La maggior parte delle pastiglie dura tra 25.000 e 65.000 miglia a seconda delle abitudini di guida e del materiale delle pastiglie. I cuscinetti in ceramica offrono una maggiore durata e meno polvere rispetto ai cuscinetti semimetallici, che forniscono una migliore dissipazione del calore in caso di uso intensivo. La sostituzione proattiva delle pastiglie dei freni, prima che si usurino sulla piastra di supporto metallica, protegge il rotore più costoso da eventuali danni.

Parti di sospensione e sterzo

I ricambi per sospensioni auto includono ammortizzatori, montanti, molle elicoidali, bracci di controllo, giunti sferici, collegamenti delle barre antirollio e boccole. I componenti dello sterzo includono la cremagliera dello sterzo, i tiranti, la pompa del servosterzo e il piantone dello sterzo. Queste parti lavorano in sinergia per mantenere stabile il veicolo, assorbire gli impatti della strada e consentire al conducente di controllare la direzione.

Gli ammortizzatori usurati aumentano lo spazio di arresto fino al 20% e riducono il contatto degli pneumatici con la superficie stradale, il che rappresenta un serio problema per la sicurezza. I giunti sferici durano in genere da 70.000 a 150.000 miglia, ma le condizioni stradali, il peso del veicolo e le abitudini di manutenzione influiscono in modo significativo sulla loro durata.

Ricambi auto elettrici ed elettronici

I veicoli moderni contengono una vasta rete di ricambi elettrici per auto: batteria, alternatore, motorino di avviamento, fusibili, relè, cablaggi, sensori, moduli di controllo e sistemi di illuminazione. I sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) hanno aggiunto a questo elenco sensori radar, telecamere, sensori a ultrasuoni e complesse unità di controllo elettronico (ECU).

L’auto nuova media nel 2024 contiene più di 100 centraline elettroniche gestendo tutto, dai tempi di iniezione del carburante alle posizioni di memoria dei sedili. I sensori di ossigeno, i sensori del flusso d'aria di massa e i sensori di posizione dell'albero motore sono tra i ricambi elettrici per auto più comunemente sostituiti nel settore aftermarket.

Componenti del sistema di scarico

I ricambi auto di scarico includono il collettore di scarico, il convertitore catalitico, i sensori di ossigeno, la marmitta, il risonatore e i tubi di scarico. Il convertitore catalitico è uno dei componenti automobilistici più preziosi di qualsiasi veicolo (contiene metalli preziosi come platino, palladio e rodio) ed è per questo che il furto del convertitore catalitico è diventato un problema significativo, con costi di sostituzione che vanno da $ 1.000 a $ 3.000 o più.

Parti del sistema di raffreddamento e riscaldamento

Questi ricambi auto gestiscono la temperatura del motore e il comfort dell'abitacolo. I componenti chiave includono il radiatore, la pompa dell'acqua, il termostato, i tubi del liquido di raffreddamento, il tappo del radiatore, il nucleo del riscaldatore e il sistema di climatizzazione della cabina compreso il compressore, il condensatore e la valvola di espansione. Una pompa dell'acqua difettosa o un radiatore intasato possono causare il surriscaldamento del motore in pochi minuti, provocando la deformazione delle testate dei cilindri e riparazioni che costano migliaia di dollari.

Ricambi auto per carrozzeria e interni

Le parti della carrozzeria includono parafanghi, paraurti, cofani, portiere, pannelli laterali e parabrezza. I ricambi per interni auto spaziano dai gruppi di sedili e pannelli delle porte a cruscotti, kit di tappeti, moduli airbag e cinture di sicurezza. Questi componenti svolgono sia ruoli funzionali che estetici. Un parabrezza intatto, ad esempio, contribuisce fino al 30% alla rigidità strutturale di un veicolo in caso di ribaltamento.

OEM, aftermarket e rigenerato: come scegliere il ricambio auto giusto

Una delle domande più comuni che i proprietari di automobili e i meccanici devono affrontare quando acquistano componenti per veicoli è se acquistare ricambi per auto OEM, aftermarket o rigenerati. Ciascuna opzione presenta vantaggi e compromessi distinti a seconda della situazione.

Per componenti critici per la sicurezza come moduli airbag, unità ABS e parti strutturali della carrozzeria, l'OEM è quasi sempre la scelta consigliata. Per gli articoli soggetti a usura di routine come filtri dell'aria, spazzole tergicristallo e candele, i ricambi auto aftermarket di alta qualità di marchi affidabili come Bosch, Denso, NGK o Monroe offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo dal 20% al 60% in meno rispetto ai prezzi OEM. Le parti rigenerate sono particolarmente convenienti per assemblaggi costosi come alternatori e cremagliere del servosterzo, dove un'unità rigenerata può far risparmiare da $ 150 a $ 400 rispetto ai nuovi prezzi OEM.

Come vengono identificati i ricambi auto: VIN, numeri di parte e montaggio

Una delle esperienze più frustranti nell'acquisto di ricambi auto è ordinare il componente sbagliato per il tuo veicolo specifico. Anche i veicoli con la stessa marca, modello e anno possono richiedere ricambi auto diversi a seconda della variante del motore, del tipo di trasmissione, del livello di allestimento o della data di produzione. La corretta identificazione delle parti previene costosi resi e ritardi.

Usare il tuo VIN per trovare la parte giusta

Il numero di identificazione del veicolo (VIN) è un codice alfanumerico di 17 caratteri univoco per ogni veicolo. Codifica il produttore, il tipo di veicolo, il paese di origine, il codice del motore, l'anno del modello, l'impianto di produzione e un numero di produzione sequenziale. I rivenditori di ricambi per auto più affidabili, sia online che fisici, ti consentono di inserire il tuo VIN per filtrare i risultati della ricerca in base ai ricambi che sono confermati adatti al tuo veicolo esatto. Utilizza sempre il tuo VIN anziché fare affidamento esclusivamente sulle ricerche di anno/marca/modello, in particolare per parti specifiche del motore come componenti di distribuzione, sensori e guarnizioni.

Numeri di parte OEM e riferimenti incrociati

Ogni ricambio auto prodotto ha un codice articolo assegnato dall'OEM. Questi numeri compaiono sul componente stesso, nei cataloghi dei rivenditori e nei manuali di assistenza. Quando acquisti un'alternativa aftermarket, puoi fare un riferimento incrociato al numero di parte OEM utilizzando strumenti come il database di interscambio NAPA, il catalogo RockAuto o gli strumenti di ricerca del produttore per trovare equivalenti aftermarket compatibili. Ciò è particolarmente utile per le parti OEM fuori produzione dove il mercato post-vendita può essere l'unica fonte praticabile.

Note di montaggio e variazioni specifiche del veicolo

Prestare molta attenzione alle note di montaggio quando si ordinano ricambi auto online. Ad esempio, un Ford F-150 del 2018 con motore EcoBoost da 2,7 litri richiede supporti motore diversi rispetto allo stesso camion equipaggiato con V8 da 5,0 litri. Allo stesso modo, i veicoli venduti in mercati diversi, ad esempio il Nord America rispetto all’Europa, possono utilizzare specifiche diverse delle parti dei freni anche quando condividono lo stesso nome di modello. Leggere attentamente i dettagli del montaggio e controllare le sezioni di domande e risposte dei clienti negli elenchi delle parti può far risparmiare tempo e denaro.

Ricambi auto più comunemente sostituiti e relativi costi medi

Sebbene ogni veicolo abbia i propri requisiti di manutenzione, alcuni ricambi auto vengono sostituiti molto più frequentemente di altri in tutti i tipi di veicoli. Sapere quali parti si consumano più velocemente e quanto costano aiuta i proprietari di auto a stabilire un budget per la manutenzione del veicolo ed evitare di essere sorpresi dalle spese di riparazione.

• Filtro dell'olio — Sostituito ogni 5.000-10.000 miglia; costa da $ 5 a $ 15 solo per il filtro. Uno dei ricambi auto più economici ma con maggiori conseguenze da manutenere, poiché l'olio sporco accelera l'usura del motore.
• Filtro dell'aria (motore) — Sostituito ogni 15.000-30.000 miglia; costa dai 15 ai 40 dollari. Un filtro dell'aria del motore intasato può ridurre l'efficienza del carburante fino al 10%.
• Candele — Le spine standard in rame durano 30.000 miglia; i tappi di iridio o platino durano da 60.000 a 100.000 miglia. Il costo varia da $ 6 a $ 25 per presa e un set completo per un motore V6 o V8 costa da $ 36 a $ 200.
• Pastiglie dei freni — Solitamente sostituito ogni 25.000-65.000 miglia; costa da $ 30 a $ 150 per asse solo per le parti.
• Batteria — La maggior parte delle batterie per auto dura dai 3 ai 5 anni; il costo di sostituzione varia da $ 100 a $ 250 a seconda degli amplificatori e della marca con avviamento a freddo.
• Spazzole tergicristallo — Sostituito ogni 6-12 mesi nella maggior parte dei climi; costa da $ 15 a $ 45 al paio per le lame a trave.
• Filtro dell'aria abitacolo — Sostituito ogni 15.000-25.000 miglia; costa dai 15 ai 50 dollari. Spesso trascurato, un filtro abitacolo ostruito limita il flusso d'aria al sistema HVAC e riduce l'efficacia dell'aria condizionata.
• Sensori di ossigeno — In genere dura da 60.000 a 100.000 miglia; costa da $ 20 a $ 100 per sensore. Un sensore O2 difettoso provoca uno scarso risparmio di carburante e test sulle emissioni falliti.
• Cintura serpentina — Sostituito ogni 60.000-100.000 miglia; costa da $ 25 a $ 75 per la cintura. Il guasto lascia immediatamente il veicolo in panne poiché aziona contemporaneamente l'alternatore, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata.
• Termostato — Un ricambio per auto molto economico (da $ 8 a $ 25), ma un termostato bloccato provoca un rapido surriscaldamento e danni potenzialmente gravi al motore se non viene risolto rapidamente.

Dove acquistare ricambi auto: opzioni al dettaglio, online e del rivenditore

Il canale attraverso il quale acquisti i ricambi auto influisce in modo significativo sul prezzo, sulla disponibilità e sull'affidabilità. Ciascuna opzione si adatta a situazioni e profili di acquirente diversi.

Catene di vendita al dettaglio di ricambi auto

Catene come AutoZone, O'Reilly Auto Parts, Advance Auto Parts e NAPA Auto Parts offrono un'ampia gamma di componenti per veicoli comunemente necessari. I loro principali vantaggi sono la disponibilità lo stesso giorno, i servizi diagnostici gratuiti (come la lettura dei codici di errore OBD-II) e il personale in negozio che può aiutare con domande sul montaggio. I prezzi sono in genere di fascia media, non i più economici, ma competitivi per la disponibilità walk-in. Questi rivenditori offrono anche programmi di strumenti in prestito gratuito in molte località, utili per le riparazioni fai-da-te che richiedono strumenti speciali.

Rivenditori online di ricambi auto

I mercati online e i siti web dedicati ai ricambi auto offrono la scelta più ampia e spesso i prezzi più bassi. RockAuto, ad esempio, trasporta ricambi per veicoli risalenti ai primi anni del 1900 e in genere offre prezzi inferiori dal 30% al 60% rispetto ai prezzi della catena di vendita al dettaglio su ricambi equivalenti. Anche Amazon, eBay Motors e CarParts.com sono fonti significative. Il compromesso è il tempo di spedizione, in genere da 2 a 7 giorni, che è poco pratico quando il tuo veicolo è fuori servizio e necessita di una riparazione immediata. L'acquisto online è ideale per la manutenzione programmata, le riparazioni lente o quando si acquistano componenti difficili da trovare per veicoli più vecchi o rari.

Reparti ricambi della concessionaria

I banchi ricambi dei concessionari vendono ricambi auto OEM originali direttamente dalla catena di fornitura del produttore. Questa è la fonte più affidabile per i ricambi per i quali l'esatta corrispondenza delle specifiche di fabbrica è fondamentale, in particolare per i veicoli ancora in garanzia o per richiami e riparazioni TSB (Technical Service Bulletin). I prezzi sono i più alti di qualsiasi canale, ma la garanzia di un montaggio esatto e l'accesso alle risorse di supporto tecnico del rivenditore possono giustificare il premio in molti casi.

Cantieri di recupero e ricambi auto usati

Chiamati anche discariche o riciclatori di automobili, i cantieri di recupero sono un'ottima fonte di ricambi per auto usati a prezzi molto bassi. I pezzi di rivestimento interni, i pannelli della carrozzeria, gli specchietti e i vetri sono candidati particolarmente buoni per l'approvvigionamento dell'usato, poiché queste parti spesso mantengono la piena funzionalità anche dopo anni su un veicolo donatore. Database come Car-Part.com aggregano l'inventario dei cantieri di recupero in tutto il paese e ti consentono di cercare parti specifiche per marca, modello e anno. Sono disponibili anche parti meccaniche usate come motori e trasmissioni con l'indicazione del chilometraggio, sebbene comportino rischi maggiori rispetto alle alternative nuove o ricostruite.

Indicatori di qualità: come valutare un ricambio auto prima dell'acquisto

Non tutti i ricambi auto sono uguali. Il mercato post-vendita è saturo di prodotti che vanno da componenti di alta qualità che soddisfano o superano gli standard OEM a parti di scarsa qualità che si guastano nel giro di pochi mesi. Saper valutare la qualità prima dell’acquisto fa risparmiare denaro e previene rischi per la sicurezza.

• Reputazione del marchio: Marchi affermati con una lunga esperienza - come Bilstein per ammortizzatori, Gates per cinghie e tubi flessibili, Brembo per componenti dei freni e ACDelco per parti specifiche GM - sono generalmente scelte più sicure rispetto a marchi generici sconosciuti senza standard di produzione verificabili.
• Certificazioni e standard: Cerca parti certificate da organismi riconosciuti come IATF 16949 (gestione della qualità automobilistica), standard internazionali SAE o CAPA (Certified Automotive Parts Association) per le parti di ricambio in caso di collisione. Queste certificazioni indicano che il produttore segue processi di controllo qualità documentati.
• Termini di garanzia: Un produttore disposto a sostenere un ricambio auto con una garanzia da 1 a 3 anni ha fiducia nella durata del proprio prodotto. Garanzie brevi o inesistenti sulle parti meccaniche sono un segnale di allarme.
• Imballaggio ed etichettatura: I ricambi auto legittimi in genere vengono forniti in una confezione professionale con numeri di parte chiari, guide applicative e istruzioni di installazione. Imballaggi generici o scarsamente etichettati con errori di ortografia o descrizioni vaghe sono spesso un segno di merce di bassa qualità o contraffatta.
• Recensioni dei clienti e feedback sul montaggio: Leggere le recensioni verificate degli acquirenti, in particolare quelle che menzionano il tipo di veicolo, l'esperienza di installazione e le prestazioni a lungo termine, fornisce dati di qualità reali che il produttore afferma di non poter sostituire.

Ricambi auto per veicoli elettrici: cosa c'è di diverso

I veicoli elettrici (EV) condividono molti ricambi auto con i veicoli convenzionali con motore a combustione interna (ICE): pneumatici, freni, componenti delle sospensioni, pannelli della carrozzeria, luci e parti interne sono in gran parte gli stessi. Tuttavia, i veicoli elettrici eliminano o sostituiscono un numero significativo di ricambi auto tradizionali e introducono nuove categorie che il mercato post-vendita sta solo iniziando a supportare.

I veicoli elettrici non necessitano di candele, filtri dell'olio, cinghie di distribuzione, iniettori di carburante, sistemi di scarico o fluido di trasmissione tradizionale. Introducono invece pacchi batteria ad alta tensione, sistemi di gestione della batteria (BMS), motori elettrici, controller di frenata rigenerativa, sistemi di gestione termica per il raffreddamento della batteria e moduli caricabatterie di bordo. Molti di questi componenti sono proprietari e attualmente disponibili solo tramite canali OEM.

Il degrado della batteria è la principale preoccupazione a lungo termine per i proprietari di veicoli elettrici. La maggior parte delle batterie dei veicoli elettrici conserva dal 70% all'80% della capacità originale dopo 100.000 miglia , secondo i dati reali provenienti da studi sulla flotta di veicoli elettrici di Tesla e di terze parti. La sostituzione della batteria, quando necessaria, rimane costosa, in genere varia da $ 5.000 a $ 20.000 a seconda del veicolo e delle dimensioni della batteria. Il mercato post-vendita sta iniziando ad affrontare questo problema con moduli batteria rigenerati e ricondizionati, in particolare per i veicoli elettrici di volume più elevato come la Nissan Leaf e le prime Tesla Model S.

Le parti dei freni dei veicoli elettrici durano molto più a lungo rispetto ai veicoli convenzionali perché la frenata rigenerativa gestisce la maggior parte della decelerazione, riducendo l’usura delle pastiglie dei freni meccanici fino al 50% in condizioni di guida urbana. Ciò significa che le pastiglie e i rotori dei freni su un veicolo elettrico ben mantenuto possono durare da 80.000 a 100.000 miglia o più prima che sia necessaria la sostituzione.

Installazione fai da te e installazione professionale: sapere quando ciascuna ha senso

L'acquisto di un ricambio per auto è solo metà del lavoro: deve comunque essere installato correttamente. Molti proprietari di auto scelgono di gestire autonomamente le sostituzioni di routine, mentre altri preferiscono l'installazione professionale per riparazioni più complesse o critiche per la sicurezza. La scelta giusta dipende dalla parte coinvolta, dalla tua abilità meccanica e dagli strumenti a cui hai accesso.

Ricambi auto adatti per la sostituzione fai-da-te

• Filtri dell'aria (motore e cabina): generalmente senza attrezzi e completati in meno di 10 minuti
• Spazzole tergicristallo: sostituzione a scatto che non richiede attrezzi
• Candele: semplici sulla maggior parte dei motori a 4 cilindri con set di prese base
• Sostituzione della batteria: accessibile sulla maggior parte dei veicoli con utensili manuali di base
• Pastiglie dei freni (anteriori o posteriori): fattibile con strumenti di base, cavalletti e uno strumento per pistoncini della pinza
• Lampadine per fari anteriori e posteriori: solitamente accessibili con strumenti di base o senza strumenti
• Cambio dell'olio e del filtro dell'olio: un compito fondamentale di manutenzione fai-da-te per qualsiasi proprietario incline alla meccanica

Ricambi auto che in genere richiedono un'installazione professionale

• Moduli airbag e gruppi molla orologio: richiedono la disabilitazione sicura del sistema SRS e una calibrazione adeguata
• Sostituzione o ricostruzione della trasmissione: complessa, pesante e richiede un martinetto di trasmissione e apparecchiature diagnostiche
• Manutenzione della cinghia o della catena di distribuzione: un'installazione errata provoca guasti catastrofici al motore
• Componenti per l'allineamento delle ruote (bracci di controllo, tiranti): richiedono la calibrazione della macchina per l'allineamento dopo l'installazione
• Componenti del sistema di alimentazione: richiedono procedure di rilascio della pressione del carburante e precauzioni di sicurezza antincendio
• Sensori e fotocamere ADAS: richiedono la calibrazione OEM o uno strumento di scansione specializzato dopo la sostituzione

Negli Stati Uniti il costo della manodopera presso le officine di riparazione indipendenti è compreso tra 75 e 130 dollari l'ora, mentre nelle concessionarie le tariffe della manodopera vanno spesso dai 130 ai 200 dollari l'ora o più. Acquistare tu stesso il ricambio e fornirlo a un meccanico - una pratica a volte chiamata "parti fornite dal cliente" - può far risparmiare denaro, anche se alcuni negozi addebitano costi aggiuntivi o non offrono alcuna garanzia sui componenti forniti dal cliente.

Comprensione delle garanzie e delle politiche di restituzione dei ricambi auto

I termini di garanzia per i ricambi auto variano notevolmente a seconda del produttore, del rivenditore e del tipo di componente. Leggere e comprendere questi termini prima dell'acquisto ti protegge finanziariamente se una parte si guasta prematuramente.

La maggior parte dei ricambi auto aftermarket venduti attraverso le principali catene di vendita al dettaglio hanno una garanzia a vita limitata, il che significa che sostituiranno la parte se si guasta a causa di un difetto di fabbricazione, ma non a causa di un'installazione errata o di normale usura. In pratica, ciò significa conservare la ricevuta e l'imballaggio originale e restituire la parte difettosa allo stesso punto vendita della catena di vendita in cui è stata acquistata.

I rivenditori online in genere offrono finestre di restituzione da 30 a 90 giorni per le parti disinstallate nella confezione originale, con commissioni di rifornimento che vanno dal 15% al ​​25% su alcune piattaforme. Una volta che un ricambio auto è stato installato e risulta difettoso, il processo di richiesta di garanzia diventa più complesso e solitamente richiede la prova della corretta installazione.

Per componenti di alto valore come motori o trasmissioni rigenerati, le garanzie sono generalmente espresse sia in termini di tempo che di chilometraggio, ad esempio "3 anni o 100.000 miglia, a seconda di quale evento si verifica per primo". Alcuni fornitori richiedono la registrazione della garanzia entro 30 giorni dall'acquisto per attivare la copertura. Leggi sempre le clausole scritte in piccolo, in particolare per quanto riguarda la copertura dei costi di manodopera: la maggior parte delle garanzie copre solo la parte sostitutiva, non la manodopera necessaria per installarla una seconda volta in caso di guasto.

Il ruolo dei ricambi auto nella sicurezza dei veicoli

Oltre a mantenere un veicolo in funzione, la corretta manutenzione dei ricambi auto è fondamentale per la sicurezza stradale, non solo per gli occupanti del veicolo, ma anche per gli altri utenti della strada. Componenti usurati o scadenti aumentano direttamente il rischio di incidenti, guasti meccanici e pericoli lungo la strada.

Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), i guasti dei componenti del veicolo contribuiscono a circa Il 2% di tutti gli incidenti stradali negli Stati Uniti , ma questa cifra aumenta in modo significativo se si includono guasti agli pneumatici, carenze ai freni e problemi di illuminazione. I soli incidenti legati agli pneumatici rappresentano più di 600 vittime ogni anno negli Stati Uniti.

I ricambi auto critici legati alla sicurezza che non dovrebbero mai essere compromessi in termini di qualità includono pastiglie e rotori dei freni, pneumatici, componenti dello sterzo, sistemi di illuminazione, cinture di sicurezza e pretensionatori, moduli airbag e componenti delle sospensioni. L'utilizzo di versioni contraffatte o decisamente inferiori agli standard di queste parti per risparmiare denaro crea rischi che superano di gran lunga qualsiasi vantaggio finanziario.

I richiami dei veicoli sono un'altra dimensione importante della sicurezza dei ricambi auto. L'NHTSA gestisce database di richiamo in cui qualsiasi proprietario di veicolo può verificare se la propria auto ha richiami aperti, alcuni dei quali comportano la sostituzione gratuita delle parti difettose da parte del produttore. Controllare lo stato del richiamo utilizzando il tuo VIN su NHTSA.gov è un servizio gratuito che ogni proprietario di veicolo dovrebbe utilizzare periodicamente.